国内的外汽车汽车化工业快速壮大的快韵律带领冷轧机的制作品牌更优。

        目前我国的热轧机🤪生产线技术已具备全球一流的装备水平,在汽车车身铝板带生产方面的“短板”是缺少现代化的具有高技术水平的各种精整设备。因为汽车车身铝板带除具有力学性能、抗腐蚀性能、良好的成形性、良好的可焊性和优良的烘烤硬化性外,对铝板带表面状态有各种极其严格的质量要求,因此必须配备纯拉伸矫直、退火、脱脂、清洗、切边、激光精密剪裁、喷漆、涂层等现代化精整生产线,实现与现代化热轧、冷轧生产线相配套,才能具备汽车车身用高精铝板带的生产条件。

　　从中国大陆看,也许,乘出行后门与打火机涵盖件用钛镁铝合金属板带也可产生,但主要是因为紧缺高层次的精整装备、生产研发层次的主导,其产销量特少,且性能尚达到不了货车开发商的规定。 　　从外国看,一系列巨型铝业我司莫染立汽車铝合金带中心站,选配了汽車铝合金带专业课程生產线,除拥用如今的化的热米乐m6 板、冷扎紫装外,还选配了高精尖性水平方向的精整生產线。

　　汽车工业是我国国民经济的支柱产业,进入21世纪以来,实现了非常规的高速发展。据中国汽车工业协会统计,2010年中国汽车产量达到1826万辆,2001~2010年复合增长率达到24%,已成为全球名副其实的全球汽车生产第一大国。在国内外节能减排的大环境下,汽车轻量化的进程日益加快,为铝及铝材在汽车工业的应用创造了绝好的市场机会。从热轧机ꦡ生产销量来看，估计按照目前中国汽车工业发展态势,到2015年中国汽车工业用铝板带有可能达到55~60万吨。